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资深业内人士为您揭秘:膜结构停车棚设计理念

文章来源:www.xuanhmjg.com

发布时间: 2020-5-30 9:18:49

停车场建设是现代化建筑设计中的一个重要组成部分,为车辆停放提供了专用场所,为满足人们的更高需求,各式各样的停车棚设施纷纷涌现出来,但是受到人们重用的当属膜结构停车棚了。那么,大家知道膜结构停车棚的设计理念是怎样的吗?如果您对此还不了解,那就千万不要错过我们今天的精彩内容。


资深业内人士为您揭秘:膜结构停车棚设计理念

 

膜结构车棚的设计理念分析:

1、初始态分析

找一个初始平衡的形状,膜结构停车棚的初始状态要确保生成形状稳定、应力分布均匀的三维平衡曲面,并且能够抵抗各种可能的的状况,例如彩膜荷载工况,这是一个反复修正的过程。

2、荷载态分析

张拉膜结构自身重量很轻,所以膜结构对地震力要有良好适应性,对风的作用较为敏感,还需要考虑雪荷载的作用,因为目前观测资料尚少,对膜结构设计通常采用安全系数法。各种荷载组合下的力学剖析以确保安全;目前为止以有限元法为领先、普遍被选用的办法。而单元类型都是为三角形平面常应变单元。

3、构件尺寸确定

膜结构停车棚的主要结构的构件尺寸要进行确定,以及支承结构的有限元分析,当支承结构设计方法与膜结构不同时,应注意不同设计方法间系数转换。

4、连接设计

车棚的设计中,连接设计主要是包括螺栓、焊缝和次要构件尺寸。

5、剪裁设计

湖南膜结构停车棚剪裁设计具备必要的试验数据,选择膜材的杨氏模量和剪裁补偿值。是从刚性板壳大变形理论移植过来的膜结构作为只能抗拉的软壳体是不适宜选用这种平面单元的由于关于刚性壳体来说,从剖析当中就能够看出。这种平板单元能够当作平面应力单元和平板曲折单元的组合,其单元刚阵能够由这两种单元刚阵兼并而成。而膜结构作为软壳体是不能抗弯的只能靠薄膜曲面的曲率改变,然后导致膜表面中内力重散布来反抗垂直于曲面的外荷载。

 

综上,就是有关膜结构停车棚的全部内容了,感谢大家在百忙之中抽出时间阅读我们的文章内容。欢迎大家在网站留言,对我们的产品提出宝贵意见,大家的监督是我们不断前进的动力。