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一文详解膜结构充电桩的设计技巧

文章来源:www.xuanhmjg.com

发布时间: 2020-5-30 9:21:41

随着绿色出行的推广,有很多以汽油为动力的车辆也改成了油电混合或者是纯电动的,这个时候就需要膜结构充电桩代替加油站来给汽车提供动力,膜结构充电桩是一种什么样的设备呢?都有怎样的设计技巧呢?专业的技术人员将在下文中为大家详细的讲一讲在设计膜结构充电桩时都采取了哪些技巧吧。


一文详解膜结构充电桩的设计技巧

 

膜结构充电桩的设计技巧:

膜结构充电桩的设计主要包括体形设计、初始平衡形状分析、荷载分析、裁剪分析等四大问题。通过体形设计确定建筑平面形状尺寸、三维造型、净空体量,确定各控制点的坐标、结构形式,选用膜材和施工方案,初始平衡形状分析就是所谓的找形分析。

由于膜材料本身没有抗压和抗弯刚度,抗剪强度很差,因此其刚度和稳定性需要靠膜曲面的曲率变化和其中预应力来提高,对膜结构而言,任何时候不存在无应力状态,因此膜曲面形状较终须满足在定边界条件、定预应力条件下的力学平衡,并以此为基准进行荷载分析和裁剪分析。膜结构找形分析的方法主要有动力松弛法、力密度法以及有限单元法等。膜结构考虑的荷载一般是风载和雪载。在荷载作用下膜材料的变形较大,且随着形状的改变,荷载分布也在改变,因此要计算结构的变形和应力要用几何非线性的方法进行,荷载分析的另一个目的是一确定索、膜中初始预张力。

在外荷载作用下膜中一个方向应力增加而另一个方向应力减少,这就要求施加初始张应力的程度要满足在较不利荷载作用下应力不致减少到零,即不出现皱褶。因为膜材料比较轻柔,自振频率很低,在风荷载作用下极易产生风振,导致膜材料破坏,如果初始预应力施加过高,膜材涂变加大,易老化且强度储备少,对受力构件强度要求也高,增加施工安装难度。因此初始预应力的确定要通过荷载计算来确定。经过找形分析而形成的摸结构通常为三维不可展空间曲面,如何通过二维材料的裁剪,张拉形成所需要的三维空间曲面,山东膜结构充电桩是整个膜结构工程中较关键的一个问题,这正是裁剪分析的主要内容。

 

膜结构充电桩所采取的主要技巧,上文中为大家介绍到这里了。充电桩为绿色出行带来了帮助,希望您能够看完我们的介绍之后对充电桩有一个详细的了解和认识了,这样您在使用的时候也能够熟悉不少了。